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橋墩防撞護欄(lan)生活(huo)設施亮點：

（1）多重保(bao)護(hu)新型聚脲(niao)涂(tu)層防船(chuan)撞設施(shi)為直(zhi)接(jie)防撞形式，其靠(kao)自身優(you)異的性(xing)能效果起(qi)到既(ji)保(bao)護(hu)橋(qiao)梁的安(an)全，又能大限度(du)降(jiang)低了船(chuan)舶的損(sun)傷，更保(bao)護(hu)了人的安(an)全，做到了人、橋(qiao)、船(chuan)安(an)全(quan)。

（2）防撞(zhuang)位(wei)置(zhi)得(de)當自浮式CRT防船(chuan)撞(zhuang)設施能夠適應潮差(cha)及洪枯造成的水位(wei)變(bian)化，可根據橋(qiao)梁河流水位(wei)變(bian)化而變(bian)化，使防船(chuan)撞(zhuang)設施始(shi)終處于船(chuan)舶(bo)的迎撞(zhuang)面，時(shi)刻保護(hu)人員(yuan)、橋(qiao)梁和(he)船(chuan)舶(bo)的航行安全。

（3）耐腐蝕(shi)(shi)、耐久、耐撞(zhuang)擊、耐疲勞、使(shi)用壽命(ming)(ming)高新型聚脲涂層能(neng)夠適應海水、酸雨(yu)、生活污(wu)水、風吹雨(yu)打、泥沙沖(chong)擊等的腐蝕(shi)(shi)，陽光照(zhao)射不(bu)會(hui)老化；其(qi)正常(chang)使(shi)用壽命(ming)(ming)不(bu)低于30年。其(qi)結(jie)構性能(neng)好可(ke)承受小船多次撞(zhuang)擊。

（4）圓(yuan)形(xing)(xing)可(ke)自浮(fu)，受撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)可(ke)改變(bian)船舶(bo)航(hang)向圓(yuan)形(xing)(xing)自浮(fu)式防撞(zhuang)(zhuang)設施(shi)可(ke)隨水位高低(di)上、下(xia)浮(fu)動，防撞(zhuang)(zhuang)設施(shi)為圓(yuan)角結構當船舶(bo)與防撞(zhuang)(zhuang)裝置碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時(shi)，防撞(zhuang)(zhuang)裝置能(neng)(neng)夠撥開船頭，使之(zhi)不再繼續沖擊(ji)橋(qiao)墩(dun)，從而主動降低(di)船舶(bo)撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)橋(qiao)墩(dun)的能(neng)(neng)量。

（5）可(ke)塑(su)性強(qiang)，可(ke)根(gen)據(ju)具體橋墩(dun)形式(shi)(shi)，結(jie)(jie)合通航情況設(she)計出適用的防撞裝(zhuang)置根(gen)據(ju)橋墩(dun)及(ji)通航情況可(ke)設(she)計為獨立單(dan)元、組裝(zhuang)單(dan)元，矩形、圓(yuan)形、方形、多邊形、異形，固定(ding)式(shi)(shi)、自浮(fu)式(shi)(shi)等多種結(jie)(jie)構和型式(shi)(shi)。外觀美觀、醒目

防(fang)滑油煙凈化器外部可拍(pai)攝成(cheng)絲(si)毫色(se)搭配(pei)或(huo)圖案畫，設為成(cheng)引人注目色(se)搭配(pei)或(huo)反光燈形式，挺高橋墩安全(quan)高性。